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lunes, 15 de junio de 2026

¿Sabías que...? Tal día como hoy, 18 de junio, en 1913: El Victoria Ena Club de La Línea empató con el Algeciras Sporting Club en un partido que despertó una enorme expectación en el Campo de Gibraltar

 












El primer gran duelo futbolístico entre Algeciras y La Línea (18 de junio de 1913)

La edición de Mundo Gráfico del 18 de junio de 1913 dedicó una de sus páginas deportivas a un encuentro que despertó un extraordinario interés en toda la comarca: el partido disputado entre el Algeciras Sporting Club y el Victoria Ena Club de La Línea de la Concepción, dos de las sociedades futbolísticas más representativas del Campo de Gibraltar en los primeros años de implantación de este deporte.

La revista ilustró la información con dos fotografías de los equipos participantes. En una de ellas aparecían los jugadores del Algeciras Sporting Club, posando junto a directivos y aficionados. En la otra podía verse a los integrantes del Victoria Ena Club, rodeados igualmente por numerosos seguidores que acudieron a presenciar el encuentro. Las imágenes constituyen uno de los testimonios gráficos más antiguos conservados del fútbol campogibraltareño y muestran el entusiasmo popular que ya despertaba este deporte apenas una década después de su introducción en la comarca.

El texto publicado por la revista señalaba que la rivalidad existente entre los futbolistas algecireños y los linenses había despertado una enorme expectación desde el momento en que se anunció la celebración del partido. La noticia fue recibida con gran interés por los aficionados de ambas localidades, que veían en aquel enfrentamiento una oportunidad para medir la calidad deportiva de los dos conjuntos más destacados del entorno.

Según relataba la crónica, una numerosa concurrencia acudió al campo donde debía celebrarse el encuentro. El público siguió atentamente todas las incidencias del juego y no dejó de animar y aplaudir a los jugadores durante el desarrollo de la contienda, reflejando el creciente arraigo que el fútbol estaba adquiriendo entre la población del Campo de Gibraltar.

El partido fue descrito como muy disputado. Ambos equipos demostraron entusiasmo, entrega y espíritu competitivo, desarrollando un juego que mantuvo el interés de los espectadores hasta el final. Sin embargo, ninguno de los contendientes consiguió imponerse al otro y el resultado concluyó en empate, circunstancia que dejó abierta la rivalidad deportiva entre ambas entidades.

La importancia de este encuentro trasciende el mero resultado deportivo. En 1913 el fútbol todavía se encontraba en una fase de consolidación en España y especialmente en las localidades alejadas de los grandes centros deportivos del país. La celebración de un partido entre equipos organizados de Algeciras y La Línea de la Concepción, así como la atención que le prestó una publicación nacional como Mundo Gráfico, evidencia el notable desarrollo que estaba alcanzando esta actividad en la comarca.

El Victoria Ena Club, representante linense en aquel enfrentamiento, figura entre las primeras sociedades deportivas conocidas de la ciudad, mientras que el Algeciras Sporting Club desempeñó un papel fundamental en la difusión del fútbol en la vecina localidad. Ambos clubes fueron protagonistas de una etapa pionera en la historia del deporte campogibraltareño, cuando los encuentros se organizaban gracias al esfuerzo de los propios jugadores y directivos y congregaban a un público cada vez más numeroso.

La publicación de estas fotografías y de la correspondiente crónica en junio de 1913 constituye, por tanto, un valioso documento histórico que permite conocer los orígenes del fútbol en el Campo de Gibraltar y la temprana rivalidad deportiva entre Algeciras y La Línea, una rivalidad que, más de un siglo después, continúa formando parte de la identidad deportiva de ambas ciudades.

Tal día como hoy en La Línea

A comienzos del siglo XX, el fútbol empezaba a consolidarse como una de las principales actividades deportivas de La Línea de la Concepción. La cercanía con Gibraltar, donde este deporte gozaba ya de una larga tradición gracias a la influencia británica, favoreció enormemente su rápida difusión entre la juventud linense.

Muchos de los primeros equipos locales surgieron precisamente bajo la influencia de trabajadores, comerciantes y residentes que mantenían una relación constante con la colonia británica. De este modo, La Línea se convirtió en uno de los lugares donde el fútbol arraigó más tempranamente en Andalucía.

El Victoria Ena Club fue una de aquellas primeras sociedades deportivas que contribuyeron a popularizar este deporte en la ciudad. Su nombre rendía homenaje a la reina Victoria Eugenia de Battenberg, esposa del rey Alfonso XIII, siguiendo una costumbre muy extendida entre los clubes deportivos españoles de la época.

Los enfrentamientos entre equipos de La Línea y Algeciras pronto se transformaron en auténticos acontecimientos sociales. Más allá del resultado deportivo, estos partidos movilizaban a numerosos vecinos y reforzaban los vínculos entre las distintas localidades del Campo de Gibraltar.

Las imágenes publicadas por Mundo Gráfico resultan especialmente valiosas porque documentan una etapa muy temprana del fútbol español, cuando los jugadores todavía vestían equipaciones sencillas, los terrenos de juego carecían de muchas de las infraestructuras actuales y los encuentros se desarrollaban en un ambiente mucho más cercano y popular.

Aquel 18 de junio de 1913, mientras los lectores de toda España contemplaban en las páginas de Mundo Gráfico las fotografías del Victoria Ena Club y del Algeciras Sporting Club, La Línea aparecía vinculada a uno de los deportes que, con el paso de las décadas, terminaría convirtiéndose en una de las grandes pasiones colectivas de la ciudad. Aquellos pioneros del balón sentaron las bases de una tradición futbolística que continuaría creciendo a lo largo del siglo XX y que acabaría formando parte inseparable de la historia deportiva linense.

El “Algeciras Sporting Club”, que ha jugado un interesante partido con el “Victoria Ena Club”, quedando empatados.

El “Victoria Ena Club”, de la Línea de la Concepción, que jugó un interesante partido con el “Algeciras Sporting Club”.











miércoles, 21 de agosto de 2019

Sabías Que ... el 21 de agosto de 1913 muere el novillero "El Niño Gines" de un disparo en La Línea












En la Casa de Socorro de La Línea de la Concepción falleció el jueves 21 de agosto de 1913 el matador de novillos Juan Castro "El Niño Gines", a consecuencia  de un disparo  de arma de fuego que le hizo en la cabeza el sábado anterior  un individuo  a quien parecía el difunto  Castro había herido en riña anteriormente.

El niño de Ginés pertenecía a la categoría  de novilleros  modestos y aunque hacía mucho tiempo esteba en activo, no había logrado ocupar un alto puesto.

En Madrid debutó como espada novillero el 2 de diciembre de 1906 y apenas había recuerdo de su paso por esa plaza.

Así lo comentaba el ABC de Madrid del 23 de agosto de 1913

Don Antonio Rojas propietario del conocido "Bar Decano" comentaba lo siguiente a Francisco Tornay, en sus Radiohrafías Linenses:

"Juan Castro "Niño de Gines". El cartel tiene su significado anecdótico, porque en primer lugar debido al "Niño de Gines" muy conocido en esta localidad por tener fama de matón, aunque personas que le conocieron dicen que era un poco un "Don Juan" pero nada más. El caso es que el "Niño de Gines" murió precisamente algunos años después de un tiro de pistola, que le dio "Frasquito el Cigarrero" en el ya desaparecido café "El Barco" de la calle San Pablo, y que según la Vox pópuli fue trasladado a falta de una camilla, en una simple escalera a la casa de socorro, que en aquel entonces se encontraba instalada en la calle Isabel la Católica."



jueves, 23 de noviembre de 2017

Sabías Que ... el 10 de marzo de 1913 se publicaron tres proyectos de Tranvía eléctrico para La Línea en la Gaceta de Madrid.


















El 10 de marzo de 1913 se publicaron tres proyectos de Tranvía eléctrico en la Gaceta de Madrid.

1ª Por don Luis Ojeda Fernández del Estación de San Roque a La Línea de la Concepción
2ª Por don Ubaldo de Aspiazu y Ariazu de Algeciras a La Línea de la Concepción
3ª Por don Carlos Larios y Sánchez de Gibraltar a la Estación de San Roque.

Pero como siempre nos ha pasado, aquí no llegó nada.

  Vista la instancia, proyecto y resguardo de constitución de fianza, documentos todos presentados por don Luis Ojeda Fernández, es solicitud de concesión

miércoles, 16 de agosto de 2017

En 1913 se iba a instalar un Tranvía eléctrico desde La Línea a Algeciras







En Junio de 1913 la Alcaldía de San Roque remitió al señor Gobernador Civil para su entrega a la Jefatura de Obras Públicas, un proyecto de tranvía eléctrico de Algeciras a La Línea de la Concepción, una vez hecha la información pública y no habiéndose presentado reclamación alguna con motivo del terreno que había de expropiar y declarar de utilidad pública. El Plazo para la ejecución de las obras sería como mínimo 24 meses. El tranvía tendría las siguientes características:

  • Dicho tranvía sería de motor eléctrico
  • La vía sería de un metro de anchura entre carriles por ser conveniente para el trazado.
  • El carril sería de garganta en todo el recorrido
  • Los coches sería de los mas modernos, con capacidad para 20 viajeros sentados y 14 de pie
  • El lago del coche sería de 7,80 metros y su ancho 2,17, pesando 9.000 kilogramos
  • El equipo eléctrico consistiría en 2 motores
  • Además del regulador de marchas irían provistos los coches de aparatos de seguridad, alumbrado y doble juego de frenos eléctricos y mecánicos
  • El equipo de le central constaría de dos dinamos hipercompund de 108 amperes, 1200 voltios, una batería tope de 81’4 elementos, dos motores a gas pobre de 180 H.P. con los correspondientes gosónemo, bombas de refrigeración, comprensores de aire, etc., cuadros de distribución para dos grupos generadores y enafeeders.
  • Se instalaría para el mejor desempeño del servicio, teléfono con estaciones en Algeciras, La Línea de la Concepción, y la Central.


Publicado en La información de Cádiz nº 11652 del 25 de octubre de 1913

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