La Gaceta de Madrid, antecedente directo del actual Boletín Oficial del Estado, publicó en su número correspondiente al 29 de mayo de 1879 un importante anuncio relacionado con el desarrollo económico e institucional de La Línea de la Concepción. La Dirección General de Aduanas comunicaba oficialmente la convocatoria de la subasta para la construcción de un edificio destinado a albergar la Aduana de La Línea de Gibraltar, una infraestructura fundamental para una ciudad cuya actividad comercial estaba estrechamente vinculada a la frontera.
Según el anuncio, la subasta había sido autorizada mediante Real Orden de 3 de mayo de 1879 y debía celebrarse el 15 de julio de ese mismo año en la Administración Económica de la provincia de Cádiz. El presupuesto máximo admitido para la ejecución de las obras ascendía a 71.685 pesetas y 40 céntimos, una cantidad considerable para la época, reflejo de la importancia que el Estado concedía a la nueva instalación aduanera.
Las condiciones exigían que los licitadores presentaran sus ofertas en pliegos cerrados y acreditaran previamente un depósito de garantía de 7.168 pesetas y 50 céntimos, bien en metálico o en valores admitidos oficialmente. La documentación incluía incluso un modelo normalizado de proposición para quienes deseasen concurrir a la adjudicación de las obras.
La construcción de este edificio aduanero constituyó un paso decisivo en la consolidación administrativa de La Línea apenas una década después de su creación como municipio independiente. La proximidad de Gibraltar hacía imprescindible disponer de instalaciones adecuadas para el control de mercancías, viajeros y operaciones comerciales, convirtiendo a la Aduana en una de las instituciones más importantes para la economía local de finales del siglo XIX.
Realizado por:
Luis Javier Traverso
